DINO Agência de Notícias Corporativas
31/3/2023 –
Embora ambos os países compartilhem semelhanças, como a dependência do transporte rodoviário e ferroviário, também existem diferenças notáveis em termos de infraestrutura, tecnologia e estruturas regulatórias.
A logística é um componente crucial do comércio global, permitindo a movimentação de bens e serviços através de fronteiras e continentes. Brasil e Alemanha são dois países com economias fortes que dependem fortemente da logística para facilitar seu comércio internacional.
O Brasil, com seus abundantes recursos naturais e grande setor agrícola, é um dos maiores exportadores mundiais de commodities como soja, milho e café. A Alemanha, por outro lado, é um grande exportador de maquinário de alta tecnologia, automóveis e produtos químicos. O setor de logística desempenha um papel crítico em garantir que essas mercadorias sejam transportadas de forma eficiente e econômica para seus destinos pretendidos.
A relação Brasil-Alemanha no setor de logística é significativa, sendo a Alemanha um dos maiores parceiros comerciais do Brasil. Os dois países têm uma parceria de longa data que remonta ao século 19, quando os imigrantes alemães desempenharam um papel significativo no desenvolvimento da infraestrutura e rede de transporte do Brasil.
Hoje, o setor logístico dos dois países é altamente sofisticado e competitivo, com tecnologias de ponta e soluções inovadoras sendo empregadas para otimizar a eficiência e reduzir custos. A rede logística do Brasil é vasta, abrangendo portos, aeroportos e rodovias que ligam o vasto interior do país aos seus portos costeiros. A Alemanha, por outro lado, possui uma extensa rede ferroviária e abriga alguns dos portos e aeroportos mais movimentados do mundo.
Eficiência
A indústria de logística alemã é amplamente considerada como uma das mais eficientes do mundo. De acordo com o Índice de Desempenho Logístico (LPI) 2020 do Banco Mundial, a Alemanha ficou em primeiro lugar na Europa e em terceiro lugar globalmente, com uma pontuação de 4,12 em 5. O LPI avalia os países em seis indicadores principais: alfândega, infraestrutura, remessas internacionais, logística, qualidade e competência, rastreabilidade e pontualidade. Em comparação, o Brasil ficou em 56º lugar globalmente, com uma pontuação de 2,99 em 5.
Inovação
A inovação é essencial para o crescimento e desenvolvimento de qualquer indústria. A Alemanha tem uma longa história de inovação e avanço tecnológico, e o setor de logística não é exceção. Por exemplo, as empresas de logística alemãs têm estado na vanguarda da implementação de automação e digitalização em suas operações. De acordo com um estudo da PwC, as empresas de logística alemãs estão investindo fortemente em digitalização, com uma média de 5,6% de sua receita alocada em iniciativas digitais. Por outro lado, as empresas brasileiras de logística ainda estão nos estágios iniciais de adoção de tecnologia e inovação.
Sustentabilidade
A sustentabilidade é um fator cada vez mais importante no setor de logística, com empresas e consumidores exigindo práticas mais ecológicas. Nessa área, tanto o Brasil quanto a Alemanha têm feito avanços significativos. O Brasil tem apostado na redução das emissões do transporte, com meta de reduzir em 37% as emissões de gases de efeito estufa até 2025. O país também vem investindo em modais alternativos de transporte, como ferroviário e hidroviário. Já a Alemanha tem apostado na redução do consumo de energia e no aumento do uso de fontes renováveis de energia nas operações logísticas. Por exemplo, a DHL estabeleceu uma meta para reduzir suas emissões de carbono a zero até 2050.
Embora tanto o Brasil quanto a Alemanha tenham indústrias logísticas fortes, há diferenças claras em seus níveis de eficiência, inovação e sustentabilidade. O setor de logística da Alemanha é o mais avançado em termos de tecnologia e eficiência, enquanto o Brasil vem avançando em sustentabilidade. À medida que o setor de logística global continua a evoluir, há o interesse mundial de ver como esses dois países continuam a moldar seu futuro.
Para o especialista do mercado de Trade Brasil-Alemanha, Luis Felipe Campos: “Fica claro que a logística alemã está mais avançada em eficiência e inovação, enquanto o Brasil avança em sustentabilidade. A eficiência e inovação da indústria de logística alemã podem ser atribuídas à longa história do país de avanço tecnológico e investimento em infraestrutura. Por outro lado, o foco do Brasil na sustentabilidade é louvável, pois o setor de logística global precisa avançar para práticas mais ecológicas. O investimento do Brasil em modais alternativos de transporte, como ferroviário e hidroviário, também é um passo na direção certa.”
Em conclusão, ele afirma: “A comparação dos setores logísticos brasileiro e alemão destaca a importância de equilibrar eficiência, inovação e sustentabilidade. À medida que o setor de logística global continua a evoluir, será importante que todos os países trabalhem para alcançar esse equilíbrio, a fim de garantir a movimentação eficiente e sustentável de mercadorias.”
Website: https://www.linkedin.com/in/luisfelipecamposlogistic/
